Informação básica.
Modelo NÃO. | CAA 120/20 |
Graxa | Escolha por cliente |
Pacote de Transporte | Bateria |
Especificação | ISO, BS, DIN, ASTM, JIP, IEC |
Marca comercial | JINSHUI |
Origem | Henan, China |
Código HS | 7614100000 |
Capacidade de produção | 2.000 toneladas/mês |
Descrição do produto
APLICAÇÕES:ACSR tem reputação estabelecida de economia e confiabilidade em linhas de transmissão de energia. Também usado para linhas de distribuição primária e secundária. Uma ampla faixa de teor de aço, de 7% a 40%, pode ser alcançada por diferentes encordoamentos, para atender à resistência desejada. As perdas elétricas por efeito corona são bastante reduzidas, devido ao maior diâmetro deste projeto. A transmissão e distribuição econômica de energia elétrica podem ser alcançadas por CAA, em tensões e distâncias muito altas. ESPECIFICAÇÕES: Condutores de alumínio CAA reforçados com aço para linhas aéreas de transmissão de alta tensão (HV) e média tensão (MT) são geralmente fabricados de acordo comASTM B232, BS 3242, DIN 48204, TS IEC 1089CONSTRUÇÃO:ACSR é um condutor composto de trança concêntrica. Fios ou fios de aço galvanizado formam o núcleo central do condutor, em torno do qual são trançadas uma ou mais camadas de fios de alumínio de grau CE. O núcleo de aço pode consistir em um cabo simples ou concêntrico de 7, 19, 37 ou mais fios. São possíveis inúmeras combinações de fios e camadas de alumínio e aço. CARACTERÍSTICAS E BENEFÍCIOS: Os condutores CAA são reconhecidos por seu histórico de economia, confiabilidade e relação resistência/peso favorável. Os condutores ACSR combinam o peso leve e a boa condutividade do alumínio com a alta resistência à tração e robustez do aço. No projeto de linha, isso pode fornecer tensões mais altas, menos flechas e vãos mais longos do que os obtidos com a maioria dos outros tipos de condutores aéreos. Os fios de aço são adicionados como reforços mecânicos. As seções transversais acima ilustram alguns encalhes comuns. Os fios do núcleo de aço são protegidos contra corrosão por galvanização.